Interconexión Ferroviaria México y Guatemala

¿En qué consiste el proyecto?

Es la primera fase del Plan Maestro de Ferrovías 2019-2020 para la reactivación de más de 821 kilómetros de vía férrea principal que Ferrovías Guatemala tiene en usufructo, derecho de vía que incluye ramales a Puerto Quetzal, Puerto Champerico y El Salvador. Tendría conexión directa con los ferrocarriles de Norte de América transportando carga desde y hacia Canadá, EE. UU. y México. La frontera de Tecún Umán es considerada como la puerta del comercio exterior entre el norte de América y Centroamérica, siendo a la fecha un “cuello de botella” para el paso de mercancías que encarece el transporte y este costo es trasladado a los consumidores.

Guatemala se encuentra ubicada en un punto estratégico para el comercio internacional en el Centro del Continente Americano. Se conecta con NAFTA con un mercado de más de US$ 40 billones en el sistema intermodal de América del Norte, el más grande del mundo.